1. Tithíocht cruach A3, déanann sé méid beag, meáchan éadrom, cuma álainn agus creathadh íseal oibre.
2. Cinntíonn nasc flange neart maith, suiteáil agus cothabháil éasca.
3. Is féidir le lanna tuirbín fiberglass feabhsaithe le dearadh cruth aerdinimiciúil optamaithe agus dearadh struchtúrach, luas na gaoithe tosaithe a ísliú agus úsáid fuinnimh gaoithe níos airde.Tá an lann brataithe le roisín cóta glóthach agus péinteáilte chun seasamh in aghaidh creimeadh ag aer agus uisce.
4. Cumhachtaíonn an rudder eireaball uath-mheáchain seo an tuirbín gaoithe eireaball luasctha cothrománach seo (luascann an t-eireaball go huathoibríoch le gaoth ard agus filleann sé go huathoibríoch i ngaoth sábháilte) cumas frith-tíofóin níos airde.
5. Dearadh rótar seachtrach maighnéad buan, laghdaigh an chasmhóimint friotaíochta agus feidhmíocht diomailt teasa an-mhaith i gcomparáid le gineadóirí rotor istigh.
6. Tá maighnéadas níos láidre agus friotaíocht teocht níos airde ag píosa cruach maighnéadach 42NSH.
7. D'fhéadfadh sreang cruan F-aicme teocht 150 céim a sheasamh, áirithítear sábháilteacht oibríochta coil.
8. Tá an bhlaosc comhlacht brataithe dacromet agus péinteáilte faoi dhó frith-chreimeadh, chun a chinntiú saor ó meirge tar éis oibriú fada